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Herrera und Rivera bereiten sich auf den Start der WorldWCR 2026 vor: „Als amtierende Meisterin ist es unser Ziel, den Titel zu verteidigen"

Monday, 2 March 2026 12:17 GMT

Die amtierende Meisterin Maria Herrera wechselt für die kommende Saison 2026 zu einem neuen Team und hat sich zum Ziel gesetzt, ihre Krone zu verteidigen.

Der Saisonauftakt der FIM-Weltmeisterschaft im Straßenrennsport für Frauen rückt immer näher, und die schnellsten Frauen der Welt auf zwei Rädern machen sich bereit für den Kampf im Jahr 2026. Zu diesem Zweck schloss sich Maria Herrera während der Winterpause Natalia Rivera im Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team an, und die Mannschaft hat ihr Team vor der kommenden Saison offiziell vorgestellt.

Herrera ist seit Beginn der WorldWCR eine der größten Namen in der Meisterschaft. In der ersten Saison 2024 gewann sie die Hälfte der 12 Rennen und stand bei drei weiteren auf dem Podium. Ein katastrophaler Sturz im letzten Rennen zerstörte ihre Hoffnungen auf ein Comeback um den Titel, und Ana Carrasco (Honda Racing World Supersport) gewann die Fahrermeisterschaft der ersten Saison, bevor sie 2025 zur WorldSSP wechselte.

2025 kam es zu einem spannenden Kampf um den Titel zwischen Herrera und ihrer Hauptkonkurrentin Beatriz Nelia (Ampito Crescent Yamaha), der sich bis zum letzten Rennen der Saison hinzog. Herrera legte in der letzten Saison noch einmal einen Gang zu, holte erneut sechs Siege und erhöhte ihre Podiumsplatzierungen auf insgesamt 10. Abgesehen von den Durchbruchleistungen von Chloe Jones (Monster Energy Racing Yamaha) und Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha), die die Nummer 6 auf den vierten Platz verdrängten, verpasste Herrera nur im letzten Rennen der Saison das Podium, in dem sie klugerweise in ihrem eigenen Tempo auf Platz 6 fuhr, um sich den Titel zu sichern. Nach dem zweiten Rennen in Jerez fuhr sie schließlich als Weltmeisterin in den Parc Ferme, nachdem sie Neila mit einem knappen Vorsprung von fünf Punkten hinter sich gelassen hatte.

KLAR FOKUSSIERT: „Das Niveau der Meisterschaft steigt weiter, daher werden Beständigkeit und Liebe zum Detail entscheidend sein“

Während die Vorfreude auf den Saisonauftakt der WorldWCR 2026 in Portimao weiter steigt, will die spanische Starfahrerin die Saison aus einer anderen Perspektive angehen. Sie hat die himmelblauen Lederkombis des Klint Racing Teams gegen die königsblauen und gelben des Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Teams getauscht. Sie wird zusammen mit der spanischen Nachwuchsfahrerin Natalia Rivera in der Garage stehen, wo sich die beiden auf die Titelkonkurrentinnen Beatriz Neila, Sara Sanchez (Hadden Racing Team) und die vielversprechende Rookie-Fahrerin Paola Ramos (Klint Racing Team) vorbereiten, die sich mit einem überraschenden vierten Platz in Rennen 1 und einem Sieg in Rennen 2 als Wildcard-Fahrerin beim Saisonfinale in Jerez einen Namen gemacht hat.

Mit Blick auf die dritte Saison der WorldWCR sagte Herrera: „Wir stehen kurz vor dem Beginn einer neuen Saison, und ich freue mich sehr, dieses Kapitel mit dem Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team zu beginnen. Es handelt sich um eine hochprofessionelle und erfahrene Organisation, die sich als Referenz in der WorldSBK-Kategorie etabliert hat. Ich glaube, dass wir die gleiche Arbeitsphilosophie und die gleichen Leistungsziele teilen, was für den gemeinsamen Aufbau eines starken und wettbewerbsfähigen Projekts von grundlegender Bedeutung ist.

Als amtierender WorldWCR-Champion ist es unser klares Ziel, den Titel zu verteidigen. Wir sind uns bewusst, dass das Niveau der Meisterschaft weiter steigt, daher werden Beständigkeit und Liebe zum Detail während der gesamten Saison entscheidend sein. Gemeinsam mit dem Team werden wir uns darauf konzentrieren, die Leistung in jeder Runde zu maximieren und von Anfang an einen hohen Standard aufrechtzuerhalten. Ich bin motiviert und voll und ganz entschlossen, unsere Ziele für 2026 zu erreichen.“

PODIUMSANSPRÜCHE: „Das letzte Jahr war für uns alle eine wichtige Lernerfahrung... Jetzt ist es Zeit, den nächsten Schritt zu machen“

Natalia Rivera kehrte mit dem Team auf ihrer Yamaha R7 zurück und zeigte in ihrer Rookie-Saison große Fortschritte. Nachdem sie 2024 ihr Niveau im Yamaha R3 BLU CRU World Cup unter Beweis gestellt hatte, beendete sie alle vier ihrer Wildcard-Auftritte in dieser Saison unter den Top 12. Im Jahr 2025 machte sie von Beginn der Saison an enorme Fortschritte und erreichte in Magny-Cours sogar zwei sechste Plätze. Mit einem Weltmeister in ihrem Team will die 19-Jährige nun alles lernen, was sie kann, um 2026 an die Spitze vorzustoßen.

Zu ihrer bevorstehenden zweiten WorldWCR-Saison sagte Rivera: „Ich freue mich sehr auf den Start in die neue Saison und darauf, weiter mit dem Team zusammenzuarbeiten. Das letzte Jahr war für uns alle eine wichtige Lernerfahrung, und wir haben während der gesamten Meisterschaft stetige Fortschritte gemacht. Jetzt ist es an der Zeit, den nächsten Schritt zu machen. Wir haben das Jahr 2025 nahe der Spitzengruppe beendet, und das Ziel für diese Saison ist es, konstant dort zu bleiben und um unser erstes Podium zu kämpfen. Ich fühle mich selbstbewusster, besser vorbereitet und entschlossener denn je. Maria als Teamkollegin zu haben, ist eine große Chance – sie ist eine Referenz in dieser Meisterschaft, und ich möchte so viel wie möglich von ihr lernen. Ich bin hungrig darauf, mich zu verbessern, und bereit, mich zu beweisen.“

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